Klantverhaal

Remitrans boekt 95,8% van zijn orders zonder overtypen.

Een familiebedrijf in transport en warehousing met meer dan 50 jaar ervaring. Elf verladers, elk met een eigen formaat, komen nu vanzelf in het WMS.

Bedrijf
Remitrans
Sector
Transport en warehousing
Koppeling
Bestand-import via FTP in het eigen WMS
Verladers
11, elk met een eigen formaat
Live sinds
Juni 2026

In cijfers

95,8%
van de orders automatisch geboekt
1.652
orders verwerkt
17.155
regels in het WMS gezet
12.135
etiketten en documenten afgedrukt

Gemeten van 30 juni tot 14 september 2026, rechtstreeks uit de database van het platform. Niet extern geauditeerd.

Vóór LaneDesk

Elke verlader stuurde het anders.

Remitrans slaat goederen op en vervoert ze voor verladers uit de voeding, de chemie, de verpakking en de industrie. Elke verlader stuurt zijn orders op zijn eigen manier: een CSV-bestand, een planning in Excel, een pdf of een gescande leverbon.

Iemand van het team zette die orders één voor één over in het WMS. Volgens Remitrans zelf kost dat zo'n acht minuten per order. Bij honderden orders per maand loopt dat op tot meer dan 100 uur werk, en een tikfout merk je pas in het magazijn.

Wat we bouwden

Eén mailbox, een eigen stroom per verlader.

Alle orders komen binnen op één mailbox. LaneDesk herkent aan de afzender en de bijlage van welke verlader een order komt, en stuurt hem naar de juiste stroom.

Elke stroom zet de order om naar het formaat dat het WMS verwacht, en zet het bestand in de FTP-map. Het WMS leest het daar zelf in. Pdf's en scans leest AI; Excel- en CSV-bestanden worden rechtstreeks uitgelezen.

Waar het magazijn meer nodig had, kwam er meer bij: palletetiketten die vanzelf op de juiste printer komen, en een app op de tablet waarmee magazijniers leveringen ingeven in plaats van een Excel-blad.

Wat er nu anders is

Het team kijkt alleen nog naar wat afwijkt.

95,8% van de orders gaat van de mailbox naar het WMS zonder dat iemand ze aanraakt. De rest gaat eerst naar een mens, met de reden erbij.

Een voorbeeld: staat er een artikel op de order dat nog niet in het WMS bestaat, dan boekt LaneDesk de order niet half. Hij wacht, en zodra het artikel is aangemaakt, loopt de order vanzelf verder.

Op acht minuten per order is dat sinds eind juni ruim 200 uur overtypen die niemand meer hoeft te doen.

In zijn eigen woorden

Nu zijn al mijn manuele orders verdwenen.
Frank Coppenslogistiek manager, Remitrans
Bekijk het gesprek met Frank

Hoe we meten

Eén order telt één keer.

  • We tellen per order. Wordt een order na een controle opnieuw verwerkt, dan telt hij nog steeds één keer.
  • Een order telt als automatisch geboekt als hij zonder menselijke tussenkomst in het WMS kwam. Moest iemand hem eerst bekijken, dan telt hij niet mee, ook niet als hij daarna vanzelf doorliep.
  • Documenten die volgens afspraak niet geboekt worden, zoals een planning die alleen ter info komt, tellen niet mee. Dat waren er 32.
  • De cijfers komen rechtstreeks uit de database van het platform. Ze zijn niet extern nagekeken.

Gratis, vrijblijvend, 30 minuten

Zie het op je lastigste orders.

Kies een moment en stuur de orders mee die vandaag het meeste werk geven. In het gesprek zie je wat LaneDesk ermee doet.

Plan je demo

Met je eigen orders · Geen voorbereiding nodig