Wat er gebeurt als het een order fout leest

Wanneer komt een order bij een mens terecht?

Niet alleen als het lezen mislukt. De meeste twijfelgevallen ontstaan bij de controle die daarna komt.

• Een veld ontbreekt dat je systeem verplicht nodig heeft.
• Het artikel of de artikelcode bestaat niet in jouw systeem.
• Het adres of de postcode is niet te vinden, of ze horen niet bij elkaar.
• Deze order lijkt op een order die al eerder binnenkwam.
• Er staat iets in vrije tekst dat het transport verandert, en dat past niet in een veld.
• Het systeem is er zelf niet zeker genoeg van.

Hoe ziet dat eruit voor je ploeg?

Als een lijst met te doen, niet als een mailbox. Per order staat er wat er mist en waarom hij is tegengehouden. Je corrigeert, de order gaat alsnog door.

Dat corrigeren is eenmalig. Wij maken er een regel van, zodat dezelfde situatie bij een volgende order van die verlader vanzelf goed gaat.

Hoe vaak gebeurt dit?

Bij Remitrans gaat 95,8 procent van de orders zonder correctie door. Ongeveer vier op de honderd komt dus op de lijst. Dat cijfer is gemeten per order in de live operatie van 30 juni tot 14 september 2026, en is niet extern geauditeerd.

Wat het bij jou wordt, hangt af van hoe wisselend je verladers aanleveren. In de eerste weken ligt het altijd hoger; daarna zakt het, omdat elke correctie een regel wordt.

En als er toch een order fout geboekt wordt?

Dat kan gebeuren. Een order kan er zeker uitzien en toch iets bevatten dat niemand verwachtte. Wij zoeken dan uit waar het misging, passen de regel aan, en melden wat er gebeurd is. Elke order is te herleiden: je ziet welke mail en welke bijlage tot welke geboekte order leidde.

Wat wij niet doen, is doen alsof het niet kan. Daarom kijkt er bij twijfel een mens mee, en daarom staat dat overal op deze site.

Wie is waarvoor verantwoordelijk?

Wij zijn verantwoordelijk voor de dienst: dat orders gelezen, gecontroleerd en aangeleverd worden zoals afgesproken, en dat twijfelgevallen bij jou terechtkomen in plaats van in je systeem.

Jij blijft verantwoordelijk voor wat er met de order gebeurt nadat hij in je systeem staat: plannen, uitvoeren, factureren. De afspraken staan in de voorwaarden; wat er precies in een contract komt, bespreken we voor je tekent.

Wat als LaneDesk uitvalt?

Dan blijven de orders staan waar ze vandaag ook staan: in de mailbox of de map. Er gaat niets verloren. Zodra het weer draait, worden ze verwerkt; wat niet kan wachten, boekt je ploeg zelf, precies zoals vandaag.

Verwante pagina's

• Zo starten we
• Je data blijft van jou
• AI of OCR voor transportorders?

Veelgestelde vragen

Boekt LaneDesk een order half als er iets mist?

Nee. Een halve order is erger dan geen order, zeker in een magazijn. Hij wacht tot het ontbrekende er is.

Kunnen we zelf instellen wat er naar een mens moet?

Ja. Welke controles strenger of losser mogen, spreken we per klant af. Sommige vervoerders willen alles boven een bepaald bedrag zelf zien.

Leert het systeem van onze correcties?

Ja, maar niet vanzelf en niet ongemerkt. Wij zetten een correctie om in een regel, en die regel is zichtbaar en aanpasbaar.

Is er een SLA?

Wat we afspreken over doorlooptijd en bereikbaarheid, leggen we per klant vast. Er staat geen standaard-SLA op deze site die we daarna niet kunnen waarmaken.