Uitleg

Que coûte la saisie manuelle des ordres ?

Comptez le temps par ordre multiplié par le nombre d’ordres, et ajoutez-y les erreurs. À huit minutes par ordre et cent ordres par jour, cela fait plus de treize heures de travail par jour, chaque jour. Le vrai coût ne se limite pourtant pas à ces heures.

Écrit par l'équipe LaneDesk · Dernière vérification le 20 septembre 2026

Comptez le temps par ordre multiplié par le nombre d’ordres, et ajoutez-y les erreurs. À huit minutes par ordre et cent ordres par jour, cela fait plus de treize heures de travail par jour, chaque jour.

Combien de temps prend la ressaisie d’un ordre ?

Cela dépend de l’ordre. Un trajet simple avec une adresse et une ligne se fait en quelques minutes. Un planning hebdomadaire dans Excel avec vingt lignes, ou un PDF avec des adresses à rechercher, prend bien plus longtemps.

Remitrans retient lui-même huit minutes par ordre, recherche et contrôle compris. Dans le calculateur de ce site, ce chiffre est la valeur par défaut, et vous pouvez l’adapter à votre réalité.

Un exemple chiffré

Prenez un service commandes qui traite cent ordres par jour, à huit minutes par ordre.

  • Par jour : 800 minutes, soit plus de treize heures.
  • Par mois, sur vingt jours ouvrables : environ 267 heures.
  • À 35 euros de l’heure : environ 9 300 euros par mois de ressaisie.
  • Cela représente presque deux personnes à temps plein qui ne font que ressaisir.

Que coûte une erreur ?

Une mauvaise adresse, c’est un trajet à refaire. Un mauvais numéro d’article, c’est une mauvaise palette, et elle revient. Un ordre oublié, c’est un appel de votre client, et parfois un client en moins.

Ces coûts sont difficiles à compter, mais ils dépassent souvent les heures. Ils tombent aussi au pire moment : tard, hors des heures de bureau, quand le camion roule déjà.

Quels coûts n’apparaissent sur aucune facture ?

Les heures se voient. Ceux-ci, non, et ils pèsent.

  • Les pics : le lundi matin, tout arrive en même temps, et le retard s’installe.
  • Les congés et la maladie : le travail attend ou passe à quelqu’un qui connaît moins bien.
  • La croissance : plus d’ordres veut dire plus d’heures administratives, sauf si quelque chose change.
  • Le plaisir au travail : la ressaisie est le travail pour lequel personne n’a postulé.

Que reste-t-il quand la ressaisie disparaît ?

Pas tout. Chez Remitrans, 95,8 % des ordres passent sans humain ; le reste arrive sur une liste avec la raison et y est contrôlé. Cela reste du travail, mais c’est regarder au lieu de taper, et cela ne concerne qu’une fraction des ordres. Mesuré par ordre, du 30 juin au 14 septembre 2026, non audité en externe.

Questions fréquentes

Huit minutes par ordre, n’est-ce pas beaucoup ?
Pour un trajet simple, oui. C’est une moyenne sur tout : rechercher, contrôler, rappeler en cas de doute. Entrez votre propre chiffre dans le calculateur.
Des emplois vont-ils disparaître ?
En pratique, non. La ressaisie disparaît, les gens passent au travail qui demande de l’attention : les exceptions, les clients, la planification.
Combien coûte LaneDesk lui-même ?
Un montant fixe par an, selon le volume. Pas de licence par utilisateur. Le prix dépend du nombre de chargeurs et de formats ; nous en parlons pendant la démo.

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