Kundengeschichte
Remitrans bucht 95,8 % seiner Aufträge ohne Abtippen.
Ein Familienunternehmen in Transport und Lagerhaltung mit über 50 Jahren Erfahrung. Elf Verlader, jeder mit eigenem Format, kommen jetzt von selbst ins WMS.

- Unternehmen
- Remitrans
- Branche
- Transport und Lagerhaltung
- Anbindung
- Datei-Import per FTP ins eigene WMS
- Verlader
- 11, jeder mit eigenem Format
- Live seit
- Juni 2026
In Zahlen
- 95,8 %
- der Aufträge automatisch gebucht
- 1.652
- Aufträge verarbeitet
- 17.155
- Zeilen ins WMS geschrieben
- 12.135
- Etiketten und Dokumente gedruckt
Gemessen vom 30. Juni bis 14. September 2026, direkt aus der Datenbank der Plattform. Nicht extern geprüft.
Vor LaneDesk
Jeder Verlader schickte es anders.
Remitrans lagert und transportiert Waren für Verlader aus Lebensmitteln, Chemie, Verpackung und Industrie. Jeder Verlader schickt seine Aufträge auf seine eigene Art: eine CSV-Datei, eine Planung in Excel, ein PDF oder einen gescannten Lieferschein.
Jemand aus dem Team tippte diese Aufträge einzeln ins WMS ab. Laut Remitrans selbst dauert das etwa acht Minuten pro Auftrag. Bei Hunderten Aufträgen im Monat sind das mehr als 100 Stunden Arbeit, und ein Tippfehler fällt erst im Lager auf.
Was wir gebaut haben
Ein Postfach, ein eigener Ablauf je Verlader.
Alle Aufträge kommen in einem Postfach an. LaneDesk erkennt an Absender und Anhang, von welchem Verlader ein Auftrag kommt, und leitet ihn in den richtigen Ablauf.
Jeder Ablauf wandelt den Auftrag in das Format um, das das WMS erwartet, und legt die Datei im FTP-Ordner ab. Das WMS liest sie dort selbst ein. PDFs und Scans liest KI; Excel- und CSV-Dateien werden direkt ausgelesen.
Wo das Lager mehr brauchte, kam mehr dazu: Palettenetiketten, die von selbst am richtigen Drucker ankommen, und eine Tablet-App, mit der Lagermitarbeiter Lieferungen erfassen statt in einem Excel-Blatt.
Was jetzt anders ist
Das Team schaut nur noch auf das, was abweicht.
95,8 % der Aufträge gehen vom Postfach ins WMS, ohne dass jemand sie anfasst. Der Rest geht zuerst an einen Menschen, mit dem Grund dazu.
Ein Beispiel: Steht auf dem Auftrag ein Artikel, den es im WMS noch nicht gibt, bucht LaneDesk den Auftrag nicht halb. Es wartet, und sobald der Artikel angelegt ist, läuft der Auftrag von selbst weiter.
Bei acht Minuten pro Auftrag sind das seit Ende Juni mehr als 200 Stunden Abtippen, die niemand mehr machen muss.
In seinen eigenen Worten
“Jetzt sind all meine manuellen Aufträge verschwunden.”
Wie wir messen
Ein Auftrag zählt einmal.
- Wir zählen pro Auftrag. Wird ein Auftrag nach einer Prüfung erneut verarbeitet, zählt er trotzdem nur einmal.
- Ein Auftrag gilt als automatisch gebucht, wenn er ohne menschliches Zutun ins WMS kam. Musste ihn erst jemand ansehen, zählt er nicht, auch nicht, wenn er danach von selbst durchlief.
- Dokumente, die laut Absprache nicht gebucht werden, etwa eine Planung nur zur Information, zählen nicht. Das waren 32.
- Die Zahlen kommen direkt aus der Datenbank der Plattform. Sie wurden nicht extern geprüft.
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