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eFTI 2027, guida per la logistica

eFTI: cosa cambia il 9 luglio 2027 per la tua azienda logistica?

Dal 9 luglio 2027 le autorità di controllo dovranno essere in grado di accettare informazioni di trasporto elettroniche. Non è un obbligo assoluto per i vettori a quella data, ma la direzione è chiara. La vera preparazione comincia dal tuo ufficio ordini: oggi i tuoi dati arrivano corretti e strutturati?

Fonte: Regolamento UE 2020/1056 (eFTI) · Ultimo aggiornamento: 4 giugno 2026
Timeline

Dalla pubblicazione alla scadenza, e cosa viene dopo.

Sei momenti che determinano come sarà la tua azienda su entrambi i lati del 9 luglio 2027.

2020 · agosto
Regolamento eFTI pubblicato

L'UE pone le basi per lo scambio elettronico di informazioni di trasporto tra imprese e autorità.

Per la tua azienda: nessun obbligo diretto ancora, ma la direzione è tracciata.
2024 – 2026
Stati membri e piattaforme continuano a costruire

Autorità, fornitori di TMS/WMS e operatori di piattaforma lavorano all'infrastruttura tecnica.

Per la tua azienda: chiedi al tuo fornitore di TMS/WMS la sua roadmap. Nessuna risposta chiara è un rischio.
2026 · aprile
Gli standard tecnici prendono forma

Gli accordi su come vengono scambiati i dati eFTI diventano più concreti.

Per la tua azienda: non conta solo se i dati sono digitali, ma anche quanto sono strutturati.
2026 – 2027
I clienti chiedono dati più strutturati

I grandi clienti vogliono sapere più spesso quanto è solida la tua gestione dei dati: dati d'ordine, audit log, possibilità di export e controllo degli errori.

Per la tua azienda: chi struttura ora il proprio ufficio ordini è più forte nelle gare d'appalto.
2027 · 9 luglio, LA SCADENZA
eFTI diventa operativo

Le autorità di controllo devono essere in grado di accettare informazioni di trasporto elettroniche.

Importante: non ricevi automaticamente una sanzione perché non lavori ancora in digitale. Ma le aziende che hanno i dati in ordine lavorano più rapidamente, in modo più professionale e più affidabile.
2028 +
I dati di trasporto digitali diventano la norma

Committenti, vettori, spedizionieri e autorità di controllo scambiano sempre più dati in digitale.

Per la tua azienda: dati d'ordine strutturati diventano un vantaggio competitivo.
Autotest in 8 punti

Quanto sei pronto per eFTI oggi?

Otto domande concrete. Conta quanti "pronto" hai già oggi. Interpretazione del punteggio in fondo.

01

Completezza dei dati alla ricezione

Gli ordini arrivano in digitale, o ancora via scansione, fax o carta?

Pronto se: almeno il 95 % degli ordini dei tuoi clienti arriva in forma leggibile da una macchina (PDF testuale, Excel, e-mail, EDI, export da portale).
02

Export strutturato dal sistema

Il tuo sistema può esportare i dati d'ordine in modo strutturato?

Pronto se: il tuo fornitore di TMS/WMS offre un modulo di export compatibile con eFTI o lo promette entro il primo trimestre 2027.
03

Mappatura dei campi sullo schema eFTI

Sai quali campi servono per lo scambio dei dati di trasporto?

Pronto se: hai un documento di mappatura uno a uno, o in costruzione, con il tuo fornitore di TMS/WMS o integratore.
04

Conservazione + audit log

Hai per ogni ordine una traccia chiara di inserimento, modifiche e controllo?

Pronto se: ogni ordine ha un log degli eventi con marca temporale, archiviabile e consultabile.
05

Accessibilità per le autorità di controllo

Puoi rendere disponibili i tuoi dati rapidamente durante un controllo?

Pronto se: il tuo ufficio ordini ha un account su una piattaforma eFTI (arriveranno sul mercato nel 2026–2027) e può concedere accesso alle autorità tramite token.
06

Firma elettronica

Lavori con documenti e firme elettroniche affidabili?

Pronto se: il tuo ufficio ordini non accetta più "PDF con firma scansionata", solo firme conformi a eIDAS.
07

Scambio B2B con i clienti

Puoi scambiare dati con i clienti senza un passaggio manuale?

Pronto se: il tuo sistema ha un'API o un connettore di piattaforma che può inviare i dati d'ordine in formato eFTI, senza passare da export e mail.
08

Sfruttare il vantaggio commerciale

Usi già i dati strutturati come argomento commerciale?

Pronto se: il tuo sales deck, il tuo sito e gli allegati alle gare portano "eFTI-2027 data-ready" come marchio di fiducia, con le prove a supporto.
0 / 8
Rischio
Seleziona sopra ciò che hai già pronto oggi.

Interpretazione del punteggio

7 – 8
Oro
5 – 6
In rotta
3 – 4
In ritardo
0 – 2
Rischio

Ricevi la checklist in PDF

Vuoi portare questo autotest a una riunione o al tuo fornitore di TMS/WMS? Ricevilo come un unico PDF, con tabella dei punteggi e passi successivi concreti.

Ricevi la checklist nella tua casella di posta + una sola e-mail di follow-up. Nessuna newsletter, nessuna rivendita.
✓ Grazie, inviamo ora la checklist alla tua casella di posta. Non hai ricevuto nulla entro qualche minuto? Controlla la cartella spam.
Cosa facciamo

Non costruiamo una piattaforma eFTI. Facciamo in modo che i tuoi dati d'ordine siano corretti.

Il tuo fornitore di TMS/WMS o una piattaforma eFTI fornirà più tardi il collegamento allo scambio ufficiale. Ma quel collegamento ha valore solo se i dati nel tuo sistema sono corretti e completi. LaneDesk fa in modo che gli ordini provenienti da e-mail, PDF ed Excel vengano elaborati correttamente e finiscano strutturati nel sistema che già usi. Così non inizi nel 2027 ad affrontare un problema di dati che in realtà esiste già oggi.

È qui che entriamo in gioco.

Prendiamo in carico il tuo ufficio ordini come servizio gestito. Le e-mail dei clienti, i PDF e gli allegati Excel vengono letti, verificati e inseriti in modo strutturato nel sistema che già usi: Transpas, Cofano, Soloplan, Akanea, o anche AS400. Quando eFTI entrerà in funzione nel 2027, l'export verso le piattaforme eFTI sarà un pulsante del fornitore nel tuo sistema, non un progetto di ricostruzione.

In altre parole: tu vai avanti mentre i tuoi concorrenti devono ancora costruire. E i tuoi clienti lo vedono nelle gare d'appalto.

FAQ

Quattro domande che riceviamo più spesso.

Ricevo una sanzione se il 9 luglio 2027 non sono pronto per eFTI? +
No. Il regolamento eFTI (UE 2020/1056) obbliga le autorità pubbliche ad accettare i dati eFTI, non gli operatori economici a fornirli. Ma i committenti e gli spedizionieri inizieranno ad aspettarsi dati strutturati nelle gare d'appalto dal 2026–2027, e chi lavora già in modo strutturato vince quelle gare.
Quali dati devo poter fornire tramite eFTI? +
Il regolamento definisce elementi di dati obbligatori come mittente, destinatario, numero della lettera di vettura, descrizione del carico, peso, itinerario, luogo di ritiro e di consegna, data, vettore, mezzo di trasporto e le autorizzazioni collegate. Lo schema tecnico completo è fornito dal regolamento di esecuzione (UE) 2024/1267.
eFTI vale anche per la navigazione interna o la ferrovia? +
Sì. eFTI copre tutte le modalità di trasporto commerciale (strada, ferrovia, navigazione interna, mare, aria). La scadenza legale del 9 luglio 2027 vale per tutte le modalità, ma l'attuazione pratica varia per settore e per Stato membro.
Devo sostituire il mio sistema (TMS o WMS) per essere pronto per eFTI? +
Nella maggior parte dei casi no. I sistemi TMS esistenti (Transpas, Cofano, Soloplan, Akanea, AS400) riceveranno moduli di export eFTI dai loro fornitori. Ciò che è invece critico: i tuoi dati d'ordine devono già oggi essere strutturati nel tuo sistema, altrimenti la conversione in formato eFTI è impraticabile.