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eFTI 2027, guía para la logística

eFTI: ¿qué cambia el 9 de julio de 2027 para tu empresa logística?

A partir del 9 de julio de 2027 las autoridades de control deberán poder aceptar información de transporte electrónica. No es una obligación absoluta para los transportistas en esa fecha, pero la dirección es clara. La preparación real empieza en tu departamento de pedidos: ¿hoy tus datos llegan correctos y estructurados?

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Fuente: Reglamento UE 2020/1056 (eFTI) · Última actualización: 4 de junio de 2026
Cronología

De la publicación al plazo, y lo que viene después.

Seis momentos que determinan cómo será tu empresa a ambos lados del 9 de julio de 2027.

2020 · agosto
Reglamento eFTI publicado

La UE sienta las bases del intercambio electrónico de información de transporte entre empresas y autoridades.

Para tu empresa: todavía ninguna obligación directa, pero la dirección está marcada.
2024 – 2026
Estados miembros y plataformas siguen construyendo

Autoridades, proveedores de TMS/WMS y operadores de plataforma trabajan en la infraestructura técnica.

Para tu empresa: pregunta a tu proveedor de TMS/WMS por su hoja de ruta. Una respuesta poco clara es un riesgo.
2026 · abril
Los estándares técnicos toman forma

Los acuerdos sobre cómo se intercambian los datos eFTI se vuelven más concretos.

Para tu empresa: no solo cuenta si tus datos son digitales, sino también cuán estructurados están.
2026 – 2027
Los clientes piden datos más estructurados

Los grandes clientes quieren saber con más frecuencia cuán sólida es tu gestión de datos: datos de pedido, registro de auditoría, posibilidades de exportación y control de errores.

Para tu empresa: quien estructura ahora su departamento de pedidos está más fuerte en las licitaciones.
2027 · 9 de julio, EL PLAZO
eFTI entra en funcionamiento

Las autoridades de control deben poder aceptar información de transporte electrónica.

Importante: no recibes automáticamente una sanción por no trabajar todavía en digital. Pero las empresas que tienen sus datos en orden trabajan más rápido, de forma más profesional y más fiable.
2028 +
Los datos de transporte digitales se convierten en la norma

Cargadores, transportistas, transitarios y autoridades de control intercambian cada vez más datos en digital.

Para tu empresa: los datos de pedido estructurados se convierten en una ventaja competitiva.
Autotest de 8 puntos

¿Qué preparado estás hoy para eFTI?

Ocho preguntas concretas. Cuenta cuántos "listo" tienes ya hoy. Interpretación de la puntuación al final.

01

Integridad de los datos en la recepción

¿Los pedidos llegan en digital, o todavía por escaneo, fax o papel?

Listo si: al menos el 95 % de los pedidos de tus clientes llega en forma legible por máquina (PDF de texto, Excel, correo, EDI, exportación de portal).
02

Exportación estructurada del sistema

¿Puede tu sistema exportar los datos de pedido de forma estructurada?

Listo si: tu proveedor de TMS/WMS ofrece un módulo de exportación compatible con eFTI o lo compromete antes del primer trimestre de 2027.
03

Correspondencia de campos con el esquema eFTI

¿Sabes qué campos hacen falta para el intercambio de datos de transporte?

Listo si: tienes un documento de correspondencia uno a uno, o en construcción, con tu proveedor de TMS/WMS o integrador.
04

Plazo de conservación + registro de auditoría

¿Tienes por cada pedido un rastro claro de introducción, cambios y control?

Listo si: cada pedido tiene un registro de eventos con marca de tiempo, archivable y consultable.
05

Accesibilidad para las autoridades de control

¿Puedes poner tus datos a disposición rápidamente en un control?

Listo si: tu departamento de pedidos tiene una cuenta en una plataforma eFTI (llegarán al mercado en 2026–2027) y puede conceder acceso a las autoridades mediante token.
06

Firma electrónica

¿Trabajas con documentos y firmas electrónicas fiables?

Listo si: tu departamento de pedidos ya no acepta "PDF con firma escaneada", solo firmas conformes con eIDAS.
07

Intercambio B2B con los clientes

¿Puedes intercambiar datos con los clientes sin un paso manual?

Listo si: tu sistema tiene una API o un conector de plataforma que puede enviar los datos de pedido en formato eFTI, sin pasar por exportar y enviar por correo.
08

Aprovechar la ventaja comercial

¿Usas ya los datos estructurados como argumento comercial?

Listo si: tu sales deck, tu web y tus anexos de licitación llevan "eFTI-2027 data-ready" como sello de confianza, con su justificación.
0 / 8
Riesgo
Marca arriba lo que ya tienes listo hoy.

Interpretación de la puntuación

7 – 8
Oro
5 – 6
En rumbo
3 – 4
Retraso
0 – 2
Riesgo

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Qué hacemos

No construimos una plataforma eFTI. Nos aseguramos de que tus datos de pedido sean correctos.

Tu proveedor de TMS/WMS o una plataforma eFTI entregará más adelante la conexión al intercambio oficial. Pero esa conexión solo tiene valor si los datos de tu sistema son correctos y completos. LaneDesk se asegura de que los pedidos procedentes de correo, PDF y Excel se procesen correctamente y acaben estructurados en el sistema que ya usas. Así no empiezas en 2027 con un problema de datos que en realidad ya existe hoy.

Aquí es donde entramos nosotros.

Nos hacemos cargo de tu departamento de pedidos como servicio gestionado. Los correos de los clientes, los PDF y los adjuntos de Excel se leen, se verifican y se introducen de forma estructurada en el sistema que ya usas: Transpas, Cofano, Soloplan, Akanea, o incluso AS400. Cuando eFTI entre en funcionamiento en 2027, la exportación hacia las plataformas eFTI será un botón del proveedor en tu sistema, no un proyecto de reconstrucción.

En otras palabras: tú avanzas mientras tus competidores todavía tienen que construir. Y tus clientes lo ven en las licitaciones.

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FAQ

Cuatro preguntas que recibimos más a menudo.

¿Recibo una sanción si el 9 de julio de 2027 no estoy preparado para eFTI? +
No. El reglamento eFTI (UE 2020/1056) obliga a las autoridades públicas a aceptar datos eFTI, no a los operadores económicos a suministrarlos. Pero los cargadores y transitarios empezarán a esperar datos estructurados en las licitaciones a partir de 2026–2027, y quien ya trabaja de forma estructurada gana esas licitaciones.
¿Qué datos debo poder suministrar a través de eFTI? +
El reglamento define elementos de datos obligatorios como remitente, destinatario, número de la carta de porte, descripción de la carga, peso, itinerario, lugar de recogida y de entrega, fecha, transportista, medio de transporte y los permisos relacionados. El esquema técnico completo lo aporta el reglamento de ejecución (UE) 2024/1267.
¿Se aplica eFTI también a la navegación interior o al ferrocarril? +
Sí. eFTI cubre todos los modos de transporte comercial (carretera, ferrocarril, navegación interior, marítimo, aéreo). El plazo legal del 9 de julio de 2027 se aplica a todos los modos, pero la implementación práctica varía por sector y por Estado miembro.
¿Tengo que sustituir mi sistema (TMS o WMS) para estar preparado para eFTI? +
En la mayoría de los casos no. Los sistemas TMS existentes (Transpas, Cofano, Soloplan, Akanea, AS400) recibirán módulos de exportación eFTI de sus proveedores. Lo que sí es crítico: tus datos de pedido deben estar ya hoy estructurados en tu sistema, o la conversión al formato eFTI resulta inviable.

Fuentes